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近日，懂车帝根据终端销售数据制作了各大新能源品牌的周销量排行榜，清晰明了地展示了在刚过去的一周（7月31日至8月6日）国内新能源市场的周销售情况。上周相较于7月的最后一周来说，自主品牌的销量均出现了不同程度的下滑，海外品牌中除了特斯拉增长较为明显，其他品牌的销量均出现了下滑现象。下面来看一下具体的排名情况。

国产新能源品牌周销量排行榜：销量集体下滑

先来看看咱们国产新能源品牌的销售情况。没有任何意外，稳居第一宝座的依旧是比亚迪，上周总销量达到了4.43万辆，领跑整个新能源市场。紧随其后的是在今年迈入规模效应新阶段的广汽埃安，周销量0.86万辆。理想汽车排名第三，7天交付了0.72万辆，成为目前为止一直实力在线新势力品牌。五菱和蔚来拿下了榜单的第四名和第五名，单周销量分别为0.69万辆和0.43万辆。

长安汽车依傍纯电动微型车长安Lumin，在刚过去的一周销售了0.38万辆，位于榜单第六。深蓝汽车作为长安的子品牌，一直有着不错的销量和口碑，上周也付了0.31万辆新车。小鹏汽车近段时间的表现尚可，周销量虽有下滑，但也达到了0.31万辆。零跑汽车的周销量已下滑至0.30万辆以下，仅销售0.28万辆。而在7月最后一周有着相对不错销售数据的红旗这次却无缘榜单前十，被极氪汽车甩在身后。

海外新能源品牌周销量排行榜：特斯拉断层式领先

与此同时，海外新能源品牌这边，除了特斯拉有着较为明显的销量增长，其他品牌环比前一周均有着小幅下降。具体来看，特斯拉单周销售1.27万辆，成为唯一一款周销量破万的海外新能源品牌。排名第二的大众汽车，上周卖出了0.44万辆。宝马虽然排名第三，但和第二名的大众之间有着较为明显的差距，周销量仅为0.16万辆。

剩下的几个海外品牌单周销量均在一千辆以下，具体来看，别克的周销量为0.09万辆，奔驰0.08万辆。smart和本田的单周销量均为0.07万辆，分别位于榜单的第六名和第七名。第八名奥迪上周销售了0.06万辆，丰田和沃尔沃的周销量分别为0.05万辆和0.03万辆。